深中通道的开通推动了东西城市群的高效连接，串联起广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈，是粤港澳大湾区拓展经济纵深的必要之举。珠海在粤港澳大湾区发展中占据着怎样的关键位置？深中通道开通后，珠海应怎样提升其枢纽地位？未来的珠海如何充分利用大桥经济效应实现发展？本期湾商视点对话湾区国际商学院特聘副研究员王铮老师。
王铮老师在接受珠海传媒集团《硕博联读》栏目采访时表示：在粤港澳大湾区的宏伟蓝图中，珠海的位置举足轻重。从地理上看，珠海处于珠江口西岸核心地带，是大湾区重要的节点城市。长期以来，珠江口东西两岸城市发展呈现出东强西弱的态势，但同时也具有资源的互补性，差距中蕴藏着机遇。珠海南靠港珠澳大桥与港澳紧密相连，西接黄茅海跨海通道连接江门等珠江口西岸城市，北临深中通道连接深圳、广州国际都市圈。这种交通枢纽地位使珠海成为串联起大湾区核心城市与重大合作平台的关键一环，促进资源在大湾区内的高效流动与整合，是大湾区协同发展不可或缺的部分。
当前，珠海正积极谋划构建形成双港、四铁、四桥、八横、十一纵的区域大交通格局，打造全国性综合交通枢纽城市，实现协同港澳、联通全国、直达国际、东城西接、南联北融。如今，四桥中的其中3座在今年内将全部实现通车。珠海应该明确产业分区和功能互动的思路，主动对接深中通道连接线，使其不仅是单一的交通走廊，更是串联产业的经济走廊，汇聚优势资源、展现城市特色，成为承接深圳经济产业外移的现代化高品质发展轴带。
王铮老师表示，深中通道虽未直接接驳珠海，但极大地改变了珠海的发展格局。珠海要利用好大桥经济，向北聚合、向西辐射、联动港澳，发挥海洋资源丰富、生态宜居等珠海所能，以交通圈扩展都市圈，融入经济圈，实现从交通互联向经贸互通，做强实力、提高品质、链接全球创新资源和高端要素落地。未来的万亿之城不仅需要流量，更需要“留量”，大桥经济带来的不仅仅是交通的便利，更是资源汇聚和产业升级的机遇。未来的珠海，将在大湾区发展中持续释放潜力，促进与港澳及其他地区的协同发展，实现经济的高质量增长。